Малотоннажный грузовой автомобиль «Компас-5» с четырехдверной кабиной был выставлен возле Научно-технического центра во время визита в Набережные Челны министра промышленности и торговли Д. Мантурова. Техническая информация об авто пока не подтверждена, но есть данные, что двигатель унифицирован с фургонами Sollers.
Фото: «CAR.RU»
В настоящее время КамАЗ выпускает лишь тяжелые версии «Компас-9» и «Компас-12». Теперь же на очереди малотоннажный вариант «Компас-5». Полная масса грузовика составляет 5.5 тонны. Машина представлена производителем впервые.
Кабина грузовика стала уже по сравнению с предыдущими моделями. На бампере отсутствуют противотуманные фары. Меньше по габаритам и колесная база.
Малотоннажный грузовик представлен двухрядной кабиной с четырьмя дверями. Такой дизайн не характерен для выпущенных ранее камазовских грузовиков. Кабина более просторная, чем в предыдущих версиях.
Фото: «CAR.RU»
Грузовик будет конкурировать с ГАЗелями и может даже превзойти их по ряду характеристик. Однако «Компасы» будут выпускаться только в грузовой версии, пассажирских вариантов не предусмотрено. Бескапотная компоновка «Компас-5» повышает маневренность авто, радиус поворота меньше, чем у авто с теми же габаритами с бортовой платформой.
Ранее ожидалось, что «Компас-5» появится на рынке во втором полугодии 2022 года, но санкции внесли свои коррективы. Однако опытные образцы уже готовы, значит, в ближайшее время грузовик появится на отечественном автомобильном рынке.
Фото: «CAR.RU»
Цены на грузовики пока не озвучены, известно, что они будут ориентированы на уровень «ГАЗелей». Ожидается, что «Компасы» будут на 5% дороже легких грузовиков Горьковского автозавода. Производитель убежден, что грузовику удастся закрепиться в новом для завода сегменте.
Стоит отметить, что КамАЗ создает «Компасы» совместно со специалистами Петербургского политехнического университета. В линейку кроме пятерки входят «Компас-3.5», «Компас-9», «Компас-12».
Спасибо за чтение!
